A Porto, in Corsica, il parcheggio è sempre un tema delicato in stagione. Davanti all'Hôtel Le Vaïta, sul parcheggio pubblico che costeggia la facciata (i posti non sono quindi privatizzati), due vecchi ceppi di eucalipto occupavano uno spazio che, una volta liberato, poteva accogliere due posti auto supplementari.
Invece di far venire un'impresa con una fresaceppi meccanica, abbiamo scelto un metodo più lento: bruciare i ceppi poco a poco per tutto l'inverno, poi colmare il buco a mano con mio suocero. In totale: circa 4 ore di lavoro e 3 sacchi di cemento. Ecco il racconto di un cantiere fatto in famiglia.
Perché due ceppi davanti all'hotel?
I due eucalipti erano stati piantati diversi decenni fa, come molti in Corsica, per l'ombra e per il loro profumo. Ma le radici si erano sviluppate in superficie, sollevando l'asfalto e rendendo la zona inutilizzabile per parcheggiare. Abbattuti gli alberi, restavano i ceppi — densi, profondi e troppo voluminosi per essere semplicemente ricoperti.
Invece di noleggiare una macchina, abbiamo provato un approccio tradizionale già collaudato sui ceppi grandi: la bruciatura lenta.
Fase 1: bruciare i ceppi per tutto l'inverno, in più riprese
L'inverno è l'unica stagione in cui si può accendere un fuoco all'aperto in Corsica senza rischi né restrizioni. È anche la bassa stagione a Porto — nessun cliente al parcheggio, nessun fumo che disturbi i vicini in terrazza. Perfetta per procedere con calma.
Il metodo: accendere un fuoco direttamente sul ceppo, alimentarlo per diverse ore, lasciarlo raffreddare, tornare qualche giorno dopo e ricominciare. A ogni sessione il ceppo si consuma un po' di più, il legno carbonizzato cede e si finisce per scavare il legno dal centro. È lungo, ma efficace.
Ci sono volute più sessioni distribuite lungo l'inverno per venire a capo dei due ceppi. Ogni volta rilanciavo il fuoco, sorvegliavo la combustione e lasciavo lavorare la brace. Nessun prodotto chimico, nessuna fresatura brutale del terreno: solo fuoco, tempo e un po' di pazienza corsa.
Fase 2: colmare il buco con mio suocero
Una volta consumati interamente i ceppi, restavano due buche aperte al posto dei vecchi tronchi. Per chiuderle a regola d'arte ho fatto squadra con mio suocero. Abbiamo lavorato in tre strati successivi:
- Un primo strato di sabbia compattato sul fondo della buca, per creare un letto stabile e assorbire eventuali movimenti del terreno.
- Una miscela di cemento e sabbia colata sopra (3 sacchi di cemento in tutto per le due buche), per sigillare in profondità e impedire qualsiasi cedimento sotto il peso di un veicolo.
- Uno strato finale di sabbia in superficie, per raccordare in modo pulito al livello del suolo esistente e permettere il ripristino del manto del parcheggio.
Calcolate circa 4 ore di lavoro in due per il riempimento delle due buche, sabbia e cemento compresi. Ogni strato è stato compattato con cura: l'obiettivo è ottenere un supporto perfettamente piano, in grado di sostenere il parcheggio delle auto senza deformarsi.
Il risultato: due posti auto in più davanti all'hotel
Con questo cantiere concluso, due posti supplementari sono aperti sul parcheggio pubblico che costeggia la facciata dell'Hôtel Le Vaïta. Questi posti non sono privatizzati — restano ad accesso libero, come il resto del parcheggio del villaggio. Ma in pratica sono due auto in più che possono parcheggiare direttamente davanti all'hotel, il che cambia la vita in alta stagione, quando parcheggiare a Porto diventa una sfida.
🅿️ Parcheggio all'Hôtel Le Vaïta. Il parcheggio a Porto è interamente gratuito e pubblico. Questi due nuovi posti si aggiungono all'offerta esistente davanti all'hotel e sul parcheggio situato a 50 m. Ciclisti e motociclisti dispongono inoltre del nostro garage privato sicuro.
Un cantiere a immagine della ristrutturazione dell'hotel
Come molti lavori condotti durante la ristrutturazione del Vaïta, anche questo è stato fatto in famiglia, a mano, al ritmo delle stagioni. Avremmo potuto affidarlo a terzi — abbiamo scelto di farlo noi, non per risparmio, ma perché è anche così che un luogo prende il suo carattere. Ogni ceppo bruciato, ogni secchio di sabbia versato, è un po' di noi che entra nell'hotel.
Andate sul blog per seguire le prossime tappe della ristrutturazione — oppure venite a vedere il risultato di persona prenotando una camera a Porto.
